Sinceramente me gustaria que mi familia tuviese uno de esos ferraris antiguos que se ven bien a mi gusto.
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Y seguramente estos modelos te costarían mucho más que uno nuevo de las mismas marcas.
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Pues algunos se bien bastante modernos aun en su época.
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Sin duda las mejores marcas de la historia.
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Que grandes marcas y que grandes coches
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la verdad el unico que me gusta es al jaguar
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valen más de los que producen en la actualidad
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yo tengo un velosiraptor, a ruedas a escala.
:yao:
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El ferrari ya tenía buena pinta
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¿ el comentario 1#?
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El primer ferrari fue un Alfa Romeo¡ incultos ..
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Ese modelo de Ferrari no es el primero, el primero fue 166 Inter Maranello.
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#12 #12 Gotico dijo: ¿ el comentario 1#?El comentario #1 #1 sergiofeak dijo: una mierda° fue literalmente "una mierda"
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#14 #14 visceral_arts dijo: Ese modelo de Ferrari no es el primero, el primero fue 166 Inter Maranello.aunque hubo uno llamado Ferrari 125 S 1947 pero solo se utilizó para competiciones.
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Jauguar... Siempre tan señorial...
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Los primeros lamborghinis eran tractores y 4X4 ( en serio XD )
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#2 #2 challengeacepted22 dijo: El mejor es el primer lamborgini Dudo que sea el primer lamborghini, ya que en sus origines solo dedicaba a hacer vehículos militares y después paso a hacer tractores. Supongo que el coche de la imagen es primer lamborghini con caracter deportivo que se hizo, para enseñar a Enzo Ferrari, como se debía hacer un buen coche, ya que el dueño de lamborghini estaba muy molesto por los problemas con la marcha de cambios de sus ferraris.
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#14 #14 visceral_arts dijo: Ese modelo de Ferrari no es el primero, el primero fue 166 Inter Maranello.Ademas el ferrari de la imagen en realidad no fue el primer ferrari, por que los primeros eran pensados para competir. Ese ferrari fue el primero que fue hecho para venderlo al publico.
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Lamborgini antes de hacer coches hacia tractores de granja.
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falta muchos ! :Y U NO:
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#4 #4 Aderbiss dijo: Y seguramente estos modelos te costarían mucho más que uno nuevo de las mismas marcas.seguramente no, seguro, el ford no lo sé, ya que es un cacharro y se hicieron bastantes por lo que no se cotiza demasiado,
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Creo que ese no es el primer modelo de BMW, creo que tiene de más antiguos ya que creaba los coches y aviones para Alemania en la guerra.
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#3 #3 orezoxxx dijo: Sinceramente me gustaria que mi familia tuviese uno de esos ferraris antiguos que se ven bien a mi gusto. todos nos gustaria tener un ferrari
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El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisos
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el primer Lamborghini fue un tractor y lo segundo fue una motosierra
deberias haber puesto el primer coche
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el primer lamborgini fue un tractor
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1. Ese no es el primer ferrari. Los primeros ferraris eran de carrera y el primero de calle fue el 125 S.
2. Ese fue el primer concept car de lamborghini, solo lo usaron en una expo y luego lo rediseñaron.
3. Tampoco es el primer coche de jaguar, el primero fue el SS 90. (Si no tenemos en cuenta q sus primeros modelos eran sidecars)
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Y Aston Martin que?
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Doc. Hudson genial!! :D
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yo estaría mas que feliz con ese jaguar
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me gustaria saber como fue el primer aston martin o el primer audi...
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Ese no es el primer modelo de jaguar ni ese no es el primer modelo de ford por favor si van a hacer un cartel por lo menos aganlo bien
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el primer ferrari no fue un deportivo, eran tractores
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#4 #4 Aderbiss dijo: Y seguramente estos modelos te costarían mucho más que uno nuevo de las mismas marcas.Falso!; dado que el primer Lamborghini realmente era un TRACTOR!. Incluso Enzo Ferrari se referio a Lambo cuando se inicio en le mundo de los deportivos "no me da miedo un payes fabricante de tractores".
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#27 #27 kerensky dijo: El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosFalso, como dije en un comentario Lamborghini como marca, primero fabrico tractores, luego se paso a los deportivos, pero el primer Lamborghini como marca (como dice en el cartel) es un tractor.
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#19 #19 mcflymikes dijo: #2 Dudo que sea el primer lamborghini, ya que en sus origines solo dedicaba a hacer vehículos militares y después paso a hacer tractores. Supongo que el coche de la imagen es primer lamborghini con caracter deportivo que se hizo, para enseñar a Enzo Ferrari, como se debía hacer un buen coche, ya que el dueño de lamborghini estaba muy molesto por los problemas con la marcha de cambios de sus ferraris. Como dice a pie de cartel, las imagenes corresponden a los primeros COCHES, por la misma regla de tres, BMW se inicio con las motos.
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#27 #27 kerensky dijo: El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosSheldon? Eres tu?
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#27 #27 kerensky dijo: El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosEsta bien acertaste con el Jaguar, el BMW, el Ferrari y el Lamborghini, pero te equivocaste con el Ford, El primer auto de la Ford es efectivamente el Modelo T de la imagen, que se comenzó a comercializar en 1908, eso sin comentar que antes la Ford contaba con otros autos que no se hicieron famosos. Este modelo introdujo el concepto de fabricación en cadena e hizo accesibles los automóviles al publico en general. El modelo A, es el sucesor del modelo T y data de 1927.
Así que recontando sería un 4 de 5 que esta bien :D
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#27 #27 kerensky dijo: El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosEl primer ford fue el modelo T y no el modelo A lo has dicho al reves :D
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El más importante es el Ford, ya que dio paso al resto de automóviles con su base mecánica. Su creador fue Henry Ford, gran ingeniero de su época que no sólo revolucionó el sector de transporte. También es el precursor de las cadenas de montaje y la mecánica industrial a gran escala. Aparte, fabricó y construyó la primera puerta de "garaje automatizada" simplemente como un recurso para solucionar el problema de no poder sacar el vehículo, inventado por él, a causa de su tamaño
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#25 #25 xeuuz dijo: Creo que ese no es el primer modelo de BMW, creo que tiene de más antiguos ya que creaba los coches y aviones para Alemania en la guerra.Los coches usados por los alemanes en la guerra eran de la marca VW. De hecho Hitler tenía uno personalizado para él
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Lamborghini empezó con un tractor. aprendan un poco mas sobre las marcas.
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#19 #19 mcflymikes dijo: #2 Dudo que sea el primer lamborghini, ya que en sus origines solo dedicaba a hacer vehículos militares y después paso a hacer tractores. Supongo que el coche de la imagen es primer lamborghini con caracter deportivo que se hizo, para enseñar a Enzo Ferrari, como se debía hacer un buen coche, ya que el dueño de lamborghini estaba muy molesto por los problemas con la marcha de cambios de sus ferraris. su mujer siempre quemaba el embrague de un ferrari así que lo reemplazo por el de un tractor.
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#27 #27 kerensky dijo: El primer Jaguar es el Jaguar SS-100 (1935-1941), no el de la imagen que es un XK
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisos:raisins::raisins::raisins: me lo has quitado de la boca ni uno de ellos es el 1º modelo de su marca
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Lamborghini era una empresa de tractores y empezó a hacer deportivos cuando el dueño de Ferrari le dijo que nunca sería capaz de hacer ningún coche que mereciera la pena. Así que el primer lamborghini era un tractor y no el que sale en la foto.
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la primer ferrari fue el tipo 815 de carreras fabricado por el en su empresa la auto avio costruzioni, fundada despues de dejar alfa romeo, la cual fabricaba maquinas, herramientas y partes de aviones.
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fue literalmente "una mierda"
Dudo que sea el primer lamborghini, ya que en sus origines solo dedicaba a hacer vehículos militares y después paso a hacer tractores. Supongo que el coche de la imagen es primer lamborghini con caracter deportivo que se hizo, para enseñar a Enzo Ferrari, como se debía hacer un buen coche, ya que el dueño de lamborghini estaba muy molesto por los problemas con la marcha de cambios de sus ferraris.
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisos
deberias haber puesto el primer coche
2. Ese fue el primer concept car de lamborghini, solo lo usaron en una expo y luego lo rediseñaron.
3. Tampoco es el primer coche de jaguar, el primero fue el SS 90. (Si no tenemos en cuenta q sus primeros modelos eran sidecars)
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosFalso, como dije en un comentario Lamborghini como marca, primero fabrico tractores, luego se paso a los deportivos, pero el primer Lamborghini como marca (como dice en el cartel) es un tractor.
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosSheldon? Eres tu?
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosEsta bien acertaste con el Jaguar, el BMW, el Ferrari y el Lamborghini, pero te equivocaste con el Ford, El primer auto de la Ford es efectivamente el Modelo T de la imagen, que se comenzó a comercializar en 1908, eso sin comentar que antes la Ford contaba con otros autos que no se hicieron famosos. Este modelo introdujo el concepto de fabricación en cadena e hizo accesibles los automóviles al publico en general. El modelo A, es el sucesor del modelo T y data de 1927.
Así que recontando sería un 4 de 5 que esta bien :D
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisosEl primer ford fue el modelo T y no el modelo A lo has dicho al reves :D
El primer BMW es el Dixi 3/15 DA-1, el de la imagen es un Dixi segunda versión de 1928, podría valer
El primer Ford es el Model A, y no el Model T de la imagen
El primer Ferrari de carretera es el 166 Inter, el del cartel es una modificación, pero OK
El primer Lamborghini efectivamente es el 350 GT
No está mal, 3 de 5 siendo poco estrictos... con imágenes de poca resolución y deformadas por resize, muy bien, a seguir publicando carteles tan precisos:raisins::raisins::raisins: me lo has quitado de la boca ni uno de ellos es el 1º modelo de su marca